Гувахати – Силчар за четыре часа: Ассам готовится к промышленному и туристическому буму

Гувахати и Силчар получат значительные преимущества благодаря расширению мощностей НПЗ в Бонгаигаоне на пять миллионов метрических тонн, что приведет к увеличению энергетического производства и развитию промышленности.

Правительство Ассама объявило о строительстве первого скоростного шоссе стоимостью ₹25 000 крор, которое значительно улучшит транспортное сообщение между Гувахати и Силчаром. Новая магистраль пройдет через Умиям (Барапани) в Мегхалае, сокращая время в пути между городами до четырех часов.

Включение Умияма – популярного туристического направления – в маршрут скоростного шоссе усилит торговые и туристические связи между Ассамом и Мегхалаей. Четырехполосный коридор также обеспечит удобный доступ к Панчграму – промышленному центру, где расположены бумажная фабрика и другие предприятия.

Этот проект является частью масштабной инфраструктурной программы, общий объем инвестиций в которую составляет ₹1 лакх крор. Ожидается, что детали инициативы будут представлены на предстоящем саммите Advantage Assam 2.0 в Гувахати.

Крупные инфраструктурные проекты

Ассам переживает стремительный рост инфраструктуры благодаря ряду масштабных проектов, направленных на улучшение транспортной доступности и экономическое развитие:

• Расширение НПЗ в Бонгаигаоне – увеличение производственной мощности на пять миллионов метрических тонн для повышения эффективности.
• Расширение завода по производству удобрений в Намрупе – инвестиции в размере ₹10 000 крор для развития сельского хозяйства.
• Проект кольцевой дороги в Гувахати – снижение уровня городских пробок.
• Эстакадный коридор в Казиранге – сохранение природной среды и улучшение транспортного сообщения.
• Тоннель Нумалигарх – Гохпур и мост через Брахмапутру – укрепление региональной транспортной сети.
• Развитие новых спутниковых городов – проекты на сумму ₹10 000 крор в Джагироде и Паласбари.

Ожидаемые инвестиции на Advantage Assam 2.0

На саммите Advantage Assam 2.0 ожидается приток инвестиций на сумму ₹1,89 лакх крор. Уже в первый день подписано 164 меморандума о взаимопонимании (MoU), что свидетельствует о высоком уровне доверия инвесторов к региону.

Кроме того, министр Союза Нитин Гадкари объявил о масштабном инфраструктурном пакете на сумму ₹55 179 крор, включающем крупные проекты по модернизации автомобильных и железнодорожных сетей всего Северо-Восточного региона Индии.

Развитие железнодорожного и водного транспорта

Железнодорожное сообщение в Ассаме также значительно улучшается. Недавно были запущены два новых междугородних поезда, соединяющих Гувахати с Силчаром и Агарталой. С 2014 года железнодорожная сеть штата расширилась на 1 824 км, а строительство грузовых терминалов Gati Shakti поможет ускорить перевозку товаров.

Помимо этого, реки Брахмапутра и Барак будут активно использоваться для грузовых и пассажирских перевозок, открывая новые торговые пути и ускоряя экономическое развитие.

С такими масштабными преобразованиями Ассам готов стать ключевым транспортным и экономическим центром Северо-Восточной Индии.