Малайзия-09’2015. Неоконченное путешествие к экватору…

Не очень оригинальный заголовок к будущему отзыву придумал ещё в самолёте «Vietnam Airlines», на пути из Ханоя в Куала-Лумпур. Одновременно с заголовком замыслил грандиозный (по количеству слов, разумеется) отзыв, но литературные замыслы и порывы разбились о прозу жизни, недостаток времени и рутинные трудовые подвиги на работе… По этим банальным причинам задуманный роман менее чем за полтора месяца после окончания путешествия по Юго-Восточной Азии с заездом на Ближний восток сначала уменьшился в своих виртуальных размерах до повести, потом – до рассказа, а уже на очереди – до телеграммы… Но поскольку это всё-таки путешествие в Юго-Восточную Азию вообще и Малайзию – в частности у автора этих строк было первым, не могу не поделиться с друзьями и коллегами-путешественниками сайта «Tury.ru» своими впечатлениями от Малайзии. Сразу оговорюсь, что поездка в Малайзию была не с туристическими целями, и именно по этой причине для осмотра достопримечательностей Куала-Лумпур и некоторых окрестностей было несколько свободных вечеров и, благодаря нашим малазийским друзьям, один практически полностью туристический день. Понимаю, что достопримечательностей не только Малайзии, но и её столицы удалось осмотреть немного, поэтому не стану пытаться написать путеводитель или смастерить историко-культурный очерк, а, по возможности, кратко изложить свои впечатления. Пожалуй, главным, а точнее – первым, впечатлением от знакомства со столицей Малайзии были не небоскрёбы или каменные джунгли, а … смог. Ещё при приземлении в аэропорту (KLIA – Kuala Lumpur International Airport) обратил внимание, что самолёт с момента выхода из облаков до посадки пролетел не более 60 секунд, подумал – низкая облачность… Ан нет… На утро убедился, что видимость в городе не превышает 400 метров, и так – каждый день. И каждую ночь… Солнце и голубое небо удалось увидеть только на пятый, крайний день пребывания в Куала-Лумпур. Достаточно много жителей города ходят в медицинских масках, зачем, правда, не знаю, поскольку этот смог без запаха… Во всяком случае, сам маску проигнорировал, хотя малазийские друзья снабдили чуть ли не целой коробкой… Какая природа этого смога, так и не понял, хотя выслушал множество версий. Версии разные, но все местные жители грешат на Индонезию: или на их пожары, или на их вулканы, или на их дожди, или на их промышленность… На кого грешат жители соседней Индонезии догадаться не трудно… К слову, о дождях, точнее – о прогнозе погоды. Как бывалый путешественник, естественно, перед поездкой посмотрел на известных ресурсах прогноз погоды: у всех «каждый день – гроза, шквал, ливневые дожди…», ещё и по часам расписано. По факту – за пять дней один раз поморосило минут пятнадцать… В окно, наверное, эти синоптики ленятся выглянуть... Несмотря на всякие смоги и пятнадцатиминутный дождь, Куала-Лумпур (или как его называют местные жители «KL») всё-таки немного рассмотреть удалось. Осмотр начался, естественно, с Kuala Lumpur City Centre (KLCC). Ведь именно в Городском центре и его окрестностях расположены 451-метровые Башни Петронас, телебашня Менара, Центральный парк и прочие Аквариумы. Конечно, детально описывать достопримечательности не стану, поскольку в Интернете о каждой тонны информации. Тем более, что ни на Башни, ни на телебашню забраться не удалось, как-то со временем не сложилось… Однако погулять по KLCC достаточно интересно. Откровенно говоря, особого восторга от каменных джунглей из стекла и бетона не испытал (показалось, что зелени центру города явно не хватает), но прогулки по городу всё-таки небезынтересны… Даже если не заглядывать во всякие SURIA KLCC, PAVILION KL и прочие мега-супер-торговые центры… К слову, оценил кондиционированные километровые надземные переходы, всё-таки достаточно большая влажность и 30-35 градусов днём и ночью комфорта в городе не добавляют… Пришельцам, во всяком случае… Серьёзное и интересное для туриста городское сооружение – Istana Negara, Королевский дворец то есть… Внушительно, величественно, несколько помпезно, но тем не менее очень красиво... Дворцом, естественно, пришлось любоваться из-за забора, ибо туристов на территорию не допускают.. И правильно! Нечего отвлекать от государственных дел Его Величество Короля Малайзии Аль-Мутасиму Биллахи Мухиббуддин Туанку Алхадж Абдул Халим Муадзам Шах ибни Аль-Мархум Султан Бадлишаха… Кстати, как известно, главного монарха Малайзии, Янг ди-Пертуан Агонга то есть, выбирают на пять лет, по очереди, в которой всего девять просто монархов… Интересной оказалась организованная нашими малазийскими друзьями поездка в Kompleks Budaya Kraf, прежде всего с точки зрения знакомства с историей и культурой Малайзии. В музейном комплексе множество экспозиций о развитии малазийских ремесел, включая гончарные работы, резьбу по дереву, металлургию, текстильные работы и пр. Множество этнических предметов, в том числе исторических: деревянные паяльные трубки, сети, ловушки для рыбной ловли, предметы малазийских культов, оружие, музыкальные инструменты. Имеется также художественная галерея. При «Kompleks Kraf», конечно, есть магазин с сувенирами, картинами, прочими нужными и не очень нужными для туриста вещами... Kuala Lumpur Butterfly Park – второе место, о существовании которого знал до поездки в Куала-Лумпур (первое, естественно, Башни Петронас). Конечно, не посетить эту городскую туристическую достопримечательность было нельзя. К слову, информация о Парке бабочек имеется аж на двух сайтах (http://kualalumpurbutterflypark.weebly.com/, http://www.klbutterflypark.com/), какой из них самый официальный, так и не понял… Парк достаточно интересен и любопытен: на небольшой территории собрали тысячи бабочек... Во всяком случае, в рекламных проспектах говорится о пяти тысячах... Территория симпатичная, с тропической растительностью, прудиками, мостиками, аквариумами и пр. Достаточно влажно, но этот факт на положительные эмоции не влияет и в целом на территории парка достаточно комфортно. Помимо бабочек, в прудах, аквариумах и террариумах масса другой тропической живности. Кроме живых экспонатов имеются и неживые жертвы энтомологии (в здании музейчика). Входной билет для взрослого – 20 RM (4,7 USD). Магазинчик сувениров, конечно, в Kuala Lumpur Butterfly Park также имеется. К слову, стоимость поездки на такси от отеля до парка 10 ринггит, а от парка до отеля – 20... Таксисты, похоже, во всём мире одинаковы… Хотя показалось, что несмотря на достаточно плотный городской траффик передвигаться по Куала-Лумпур на такси в целом комфортно, в том числе и потому, что цены копеечные… Если их, цены, конечно, знать… А то в первый куала-лумпурский вечер таксист от Башен до отеля довёз аж за 15 ринггит, при цене – 5… Но – сам виноват, цен не знал, 15 и предложил… Таксист, конечно, не отказался… К сожалению, добраться до малазийских морей из Куала-Лумпур не удалось… По всё-таки вырваться из столицы получилось, опять же благодаря нашим малазийским коллегам и друзьям. В другую столицу, новую. В город Putrajaya, Путраджая в русской транскрипции, или как новый административный центр называют местные жители – ПутраЯЯ. Как известно, город Putrajaya, расположенный в 20 км к югу от Куала-Лумпур и в 2,55 градусах к северу от экватора, основан в 1995 году как административный центр, куда переселили всех чиновников. И для жительства, и для работы. Мысль, кстати, интересная… Вот бы и нам такой городок и в тех же целях основать… Где-нибудь на берегу Охотского моря… Или Берингова… Пардон, отвлёкся… Город Putrajaya произвёл впечатление! Смесь города будущего с дворцами из сказок про Алладина, Али-бабу и других сорок багдадских разбойников… Причём, дворцами – в прямом смысле слова. Например, резиденция премьер-министра… Здания для министерств поскромнее, но на дворцы тоже вполне похожи.. Хотя сам город – уже сам по себе достопримечательность, имеются в нём и отдельно взятые достопримечательности – мечеть «Putra», мост «Putra», ботанический сад, тоже, наверное, «Putra»… Осмотр города начали именно мечети. Мечеть «Путра» («Masjid Putra», http://www.masjidputra.gov.my) выглядит просто великолепно! Построена на берегу искусственного озера, высота купола 76 метров, светлая, с великолепным внутренним убранством... Посещение продумано до мелочей, женщинам даже выдают одинаковые накидки красного цвета... Ну, очевидно, чтобы они все были похожи друг на друга и не отвлекали своими красотами внимание других посетителей, без накидок, от осмотра красот мечети... Одним словом, погулять и поездить по городу Putrajaya – одно удовольствие, а тем более, что в этот день над Куала-Лумпур и окрестностями наконец-то появилось солнце… Подводя краткий итог, с сожалением приходится констатировать, что путешествие к экватору оказалось неоконченным. От местечка Сепанг, в окрестностях которого расположен KLIA – Kuala Lumpur International Airport, до экватора по прямой ровно 298 км. Для туриста-путешественника – сущие пустяки и даже Малаккский пролив ему не помеха… Но, тем не менее, знакомство с Юго-Восточной Азией состоялось и оказалось интересным. Получит ли оно продолжение? Хотелось бы, чтобы продолжение всё-таки последовало… Ведь в Малаккском проливе, соединяющем Индийский океан с Тихим, искупаться не удалось, за экватор подержаться – тоже… Значит, всё впереди? В заключение пару слов об отеле. Для жительства по совету малазийских коллег и друзей выбрал «The Residences @ Swiss-Garden Hotel & Residences Kuala Lumpur». С выбором не ошибся, отель понравился: современный дизайн, как самого отеля, так и номера, есть возможность взглянуть на город с высоты 37-го этажа или попытаться рассмотреть небо над городом с высоты птичьего полёта... Не преминул, конечно… В смысле – рассмотреть с 37-го этажа… Номер же достался на 12-м этаже в Северной башне, с видом на телебашню Менара, которую иногда можно было рассмотреть, в том числе и ночью. По номеру никаких нареканий: уютно, просторно, работает всё, что должно работать, что работать не должно – не работает… Сплит-системы, телевизор и прочие холодильники имеются, равно как и кухонный уголок, содержимым которого пользовался пару раз (чайник включал то есть… кстати, розетки в отеле не европейские, их использование для зарядки телефонов и прочих планшетов без адаптера невозможно, благо малазийские коллеги в день приезда адаптер презентовали). По обслуживанию номера также без претензий: убирают-прибирают каждый день, каждый же день и смена белья, пополнение чайно-кофейных принадлежностей и минибара (в последнем - только вода). Завтраки – в ресторане на 6 этаже, на площадке между Северной и Южной башнями отеля, сами завтраки, в смысле – блюда, в целом неплохие, правда, за исключением кофе. На этом же шестом этаже имеется бассейн (неплохой, однако температура воды в нём ненамного ниже температуры воздуха, так что моя попытка в один из вечеров освежиться в бассейне не очень удалась), а также фитнес-центр. В отеле, помимо всяких баров и кафе, имеется и довольно симпатичный ресторанчик – The Flavors Restaurant, кухня (как интернациональная, так и малазийская) довольно приличная, это же касается и карты вин. Отель расположен практически в центре города, на улице Jalan Pudu, 117. До одной из центральных прогулочно-шоппинговый городских улиц – Jalan Bukit Bintang менее 300 м, до ближайшего, находящегося на этой улице и уже упоминавшегося, шоппинг-центра PAVILION KL (http://www.pavilion-kl.com/) около километра, до Башен Петронас – 2,2 км. Для возвращения домой выбрал Qatar Airways – довезли без приключений, но с заездом на Ближний восток, в Катар, и короткой двухчасовой остановкой в Дохе. Не знаю, какое место в мировом рейтинге авиаперевозчиков занимают Qatar Airways, но в своём личном рейтинге, субъективном конечно, поставлю их на первое место. Интересно, когда Аэрофлот повысит уровень своего сервиса хотя бы до 30 процентов катарского? Вопрос, конечно, риторический, поскольку всем известно, что Аэрофлот может повысить только стоимость авиабилетов… Тем более, что от одного конкурента на букву «Транс…» технично удалось избавиться… Что касается главного катарского аэропорта – Hammad International Airport (Доха), то аэропорт особого впечатления не произвёл, за исключением своих гигантских размеров… Удивило, что к рейсу в Москву путешественников перевозят на автобусе… Зато удалось вдохнуть катарского воздуха и оценить катарскую природу-погоду: асфальт, песок и плюс сорок два по Цельсию в 7 часов утра… Оценка Hammad International Airport, конечно, субъективная… Тем более, что всё познаётся в сравнении. Например, в сравнении с аэропортом Домодедово, где пришлось постоять традиционные час с четвертью в очереди в пограничную будку, прежде чем потомок Карацупы шлёпнул очередной штамп в паспорт… На этом позволю себе завершить свою несостоявшуюся повесть. Всем друзьям и коллегам-путешественникам сайта «Tury.ru» – спасибо за внимание! Всем – интересных путешествий и исключительно положительных эмоций!