В качестве первой остановки недельного путешествия в Юго-Восточную Азию, с заездом на обратном пути на Ближний восток, был избран Вьетнам. А точнее – аэропорт вьетнамской столицы NoiBai International Airport. В качестве стыковочного.

Основываясь на римском опыте использования стыковочного времени для блиц-знакомства с очередной столицей, на Вьетнам было выделено 6 часов: меньшее время стыковки было неразумно с учетом запланированной экскурсии по Ханою, а бо́льшего времени для стыковки у авиаперевозчиков не нашлось. Экскурсию по Ханою, на которую с учётом после- и предполётных формальностей имелось всего три часа, заказал заранее, найдя на необъятных просторах Интернета русскоязычного гида из русскоязычной же ханойской туркомпании. Рекламировать «специалиста в области туризма» не буду, поскольку на нашем сайте «Tury.ru» уже имеется такой «специалист» – видный работник туриндустрии, пишущий про себя любимого по три отзыва в неделю от имён безымянных туристов, состоящих из набора маленьких букв английского алфавита (правда, в последнее время он куда-то пропал, наверное, в отпуске… а может и не выдержал конкуренции многочисленных любителей ялты-интуриста и новосибирск-конгресс-отеля… пардон, отвлёкся…). Тем не менее, если кому-то из друзей или коллег-путешественников по сайту «Tury.ru» понадобится актуальная ханойская информация на указанную тему – всегда пожалуйста…

Не стану занимать время рассказом ни про аттракцион «посадка на самолёт Москва-Ханой» (хотя это зрелище привычное, наверное, только для старожилов из числа работников SVO, для новичков же данного рейса, типа автора этих строк, «шоу долгоносиков» менее интересно, чем посадка на этот знаменитый рейс…), ни про «Vietnam Airlines» (братья-близнецы «Аэрофлота», этим всё и сказано) и девятичасовой авиаперелёт, а перейду сразу к сочинению на тему: «что можно увидеть в Ханое за три часа»…

Постараюсь информацию и впечатления изложить максимально лаконично, в телеграфном, что называется, режиме. Итак, за три часа в Ханое можно попытаться:

1. Посмотреть на достаточно новый аэропорт NoiBai International Airport, убедиться, что от московских, ростовского или сочинского аэропортов его отличает только сравнительно незначительное количество пассажиров, таксисты и прочие продавцы услуг – не отличаются совсем, при этом некоторые из них также говорят на русском языке. Убедиться, что солдатик в пограничной будке на пункте пропуска шлёпнул вам в паспорт печать с визой на 5 суток, а не на 15-ть, как об этом пишут некоторые туристические сайты. Узнать, что из аэропортовских развлечений, помимо традиционных «Duty Free» и пр., имеется ещё одна – эскалатор, а точнее, прилагаемое к нему шоу: «группа молодых вьетнамцев впервые в жизни пытается зайти на эскалаторное полотно». Было смешно, выдержал целых пять минут, но, несмотря на решительные телодвижения (а-ля «ныряю в прорубь»), эти пассажиры (или встречающие) так и не рискнули вступить на волшебную самодвижущуюся дорогу.

2. Проехать в центр города и без комментариев понять, что он, этот центр, начинается именно там, где попадаются старые французские постройки (выглядят хорошо отреставрированными, поскольку в них располагаются, как правило, либо посольства, либо органы власти), а где постройки советского стиля – это далеко не центр. И, если бы не красные флаги и не вьетнамские надписи, то местами можно было подумать, что из России и не выезжал.

3. Погулять вместе с многочисленными местными жителями и немногочисленными туристами по достаточно большой по размеру, просторной и в целом достаточно симпатичной центральной площади Ба Динь (Ba Đình), посмотреть на Мавзолей Хо Ши Мина (внутрь попасть не удалось – воскресенье), на огромный вьетнамский флаг и некоторые другие «достопримечательности», расположившиеся на площади, типа зданий Президентского дворца, Национального парламента, МИДа и пр.

4. Прогуляться до симпатичного храма Kính mừng Đại lễ Phật Đản, осмотреть впервые в жизни буддийской святилище, попытаться понять, кто из монахов в храме – живой, а кто – статуя, детально осмотреть одну из главных ханойских достопримечательностей – Пагоду на одном столбе (Chùa Một Cộ), построенную без малого 1000 лет тому назад, однако довольно симпатичную до настоящего времени, а также погулять в симпатичном скверике у пагоды, поглазеть на множество вьетнамцев разного пола с медицинскими масками на лице и выслушать разъяснения гида, что маски – не от смога, а от желания сохранить кожу белой (прежде всего – во время движения на мопедах и прочих байках) и тем самым поднять свой социальный статус.

5. Посмотреть на здание Музея Хо Ши Мина, здание до боли знакомой архитектуры... Конечно, советской… Со знакомой с пионерского детства серпасто-молоткастой символикой… Естественно, архитектором-проектировщиком оказался «наш советский человек» (позже подсмотрел в Интернете) по фамилии Исакович, отличившийся и при постройке мавзолея Хо Ши Мина, и памятника вождю мирового пролетариата, и некоторых других ханойских сооружений. По настоянию гида, съездили, конечно, осмотреть и памятник вождю (узнал его ещё один партийный псевдоним – «ВИ ЛЕ НИН», во всяком случае именно так начертано на памятнике), установленный на одноимённой площади на улице Дьен Бьен Фу (Điện Biên Phủ).

6. Осмотреть достаточно интересный Вьетнамский музей военной истории, увидеть давно знакомые образцы оружия народа-победителя (без иронии!), переданные ему братским советским народом, а также доселе знакомые только по голливудским фильмам про вьетнамскую войну образцы оружия государства-агрессора, включая танк M4 «Sherman», вертолёт Bell UH-1 «Iroquois» и пр., памятник американским самолетам, поверженным советскими и вьетнамскими лётчиками и пвошниками, сооружённый из останков этих самых самолётов.

7. Посмотреть на знаменитую Знамённую башню Ханоя, находящуюся рядом с Вьетнамским музеем военной истории, выпить кофе в кафе с видами на башню, пытаясь разобраться в количестве нолей на вьетнамских донгах и вспомнить, сколько же нолей составляют рубль (правильный ответ 1 рубль – около 400 донгов).

8. Доехать до улицы Quốc Tử Giám и посетить самую известную достопримечательность Ханоя – Храма литературы (Văn Miếu), где располагался не менее известный Первый вьетнамский университет, основанный в 1070 году ранее мне не известным, но от этого не менее знаменитым, императором Ли Тхань Тонгом, посмотреть на павильон (ворота) Кхюэ Ван и прочие стены и колодцы Небесной ясности, статую Конфуция, сравнить нынешних вьетнамских студентов, разгуливающих по университетской территории, с их сверстниками, разгуливавшими по этой же территории тысячу лет тому назад, прикоснуться к статуе журавля (может и не журавля, а цапли), находящегося у входа в университетский музей и исполняющего все желания, посмотреть на изготовленные в полный, почти полутораметровый, рост статуи вьетнамских солдат тысячелетней давности и послушать восторженные заявления гида, что за этот срок средний рост вьетнамцев увеличился на 10 сантиметров (по сантиметру за век!), пару раз стукнуть по огромному барабану, обнаруженному на территории, купить сувениры в сувенирной лавке на территории комплекса.

9. Погулять по улочкам Старого города, поглазеть на старые (не в смысле – старинные) дома, пытаясь разобраться в их архитектурном стиле и устройстве муниципальной работы по вывозу мусора, точнее – обнаружить хотя бы следы этой работы, посмотреть на местных жителей, в своей повседневной суете не забывающих улыбнуться иностранцу, благоразумно отказаться от обеда в типичной ханойской старгородской харчевне с местным колоритом и сомнительной санитарией, а найти для обеда ресторан с привычными столами, стульями и блюдами европейской кухни в меню, оценить копеечные цены.

10. Возвратиться почти в намеченное время в аэропорт NoiBai International Airport, по пути успеть оценить ещё одну ханойскую достопримечательность – новый мост Cầu Nhật Tân через Красную реку, посмотреть на эту самую реку Sông Hồng, пытаясь понять, почему же она называется «красная», поскольку именно этого цвета в реке и не заметно, успеть на свой самолёт, улетающий далее на юг, в сторону экватора, для продолжения путешествия по Юго-Восточной Азии.

Но это уже другая история…

Подводя краткий вывод, можно сказать, что Ханой показался небезынтересным и знакомство с Юго-Восточной Азией в целом получилось удачным. Достопримечательностей в Ханое, конечно, немного, но, пожалуй, три часа для их осмотра – мало, а вот три дня – много… Поэтому, для детального осмотра города пару дней хватит в самый раз…

На этой оптимистической ноте заканчиваю. Всем друзьям и коллегам-путешественникам сайта «Tury.ru» традиционно – пожелания удачных и интересных путешествий!