Лайнер: MSC ARMONIA 4*

Круизная компания: MSC (Италия)

Маршрут: Анкона (Италия)– Котор (Черногория) – Корфу (Греция) - Санторини (Греция) –Кефалония (Греция) – Дубровник (Хорватия) – Венеция (Италия) –Анкона (Италия). 01.06.2013 — 08.06.2013. Про Анкону уже рассказала в отзыве http://www.tury.ru/otzyv/id/183958. Теперь про сам круиз.

Посадка на маршрут либо в Анконе, либо в Венеции. Когда мы покупали круиз в декабре, был только один вариант – в Анконе.

ЛАЙНЕР. КАрабль как кАрабль.. :-) Кстати читается АрмонИя, ударение на предпоследний слог. 13 палуб, мы брали каюту 9156 с окном в центре лайнера, 9 этаж. Я стараюсь выбирать каюты в центре лайнера, где меньше качает, и так, чтобы от лифта подальше, и чтобы сверху и внизу были не рестораны или бары, а каюты. По цене — средняя – 68 тыс на двоих полный пансион. Все отлично, как и должно быть в круизе по европейским морям. Кормят с 6 утра до 2 ночи, еда вкусная и качественная. В главный вечерний ресторан ходили пару раз – маленькие порции, процедура на 2 часа, ну как всегда. Ужин на лайнере – это не принятие пищи по программе пожрать, а процесс, общение с соседями по столу.. Кстати, гала-ужин, т.е. это когда пафосно и выводят капитана на показ, был в первый день, когда мы сели в Анконе. Мы об этом, разумеется, не знали! Газету дали в первый день только на итальянском.. Этот момент плохо продуман. Народу на завтрак и обед на шведском столе очень много, стол найти большая проблема. По-хорошему, лайнеры 4 звезды отличаются от 5, как отели-трешки от пятерок. Сервисный сбор – 7 евро в день с человека, это обязательный платеж. Никаких дополнительных чаевых под конец рейса не вымогают, как на Роял Карибиан..

Бассейн только открытый. Есть джакузи, мини-гольф, волейбольная площадка. Анимация хорошая, мы играли в бинго – 20 евро три карты, в них по три набора цифр. Игра не как наше лото, и не как в Турции. В колонке по 5 цифр из 15 возможных, 5 строк, всего 75 цифр. Ряд обозначается буквой. Мы не сразу въехали… Какой адреналин! Сначала слушаем цифру на итальянском, потом на английском, потом подтягиваются знания французского.. Выиграл немецкий пенсионер, но понравилось до чертиков!!!

Шикарные представления в театре! Ходили 2 раза, представления начинались в 9 часов для первой смены ужина, поэтому просто не досиживали из-за усталости.. Тяжела и неказиста жизнь простого эльфийского принца.. не, туриста!)))

Нужно ли окно в таком круизе? Не нужно. Единственное, когда оно пригодилось, это когда заходили в Боко-Которскую бухту.

Интернет 15 евро в час. Фотографии с капитаном нам обошлись в 30 евро, на свой фотик фотаться вообще нельзя. Фотография посадки еще 10 евро. Дорого, но не по 200 долл за 4 штуки, как на Роял Карибиан.

На ресепшн аж 2 русские девушки.

СПА-процедуры брала, 200 евро 4 раза массаж по полчаса. За эти 200 евро дается бесплатно на двоих посещение аромо-зоны, сауны и горячих камней на все время круиза. Потом ближе к концу круиза массаж подешевел. Взяла еще 2 сеанса за 70. Не буду ни хвалить, ни ругать. Потому что за такую цену хвалить язык не поднимается.)))

Очередь на вход была только один раз – на Корфу. На выход все выходят без мучений. Все нешенгенские паспорта в обязательном порядке хранятся на ресепшн. Потом получили их с кучей пограничных печатей из каждой страны. На выход в Дубровнике надо было брать паспорт, поскольку паспорта проверяют при выходе/выезде из порта. Хорваты вошли в этом году в шенген, но пока не знают, что там делать. И на выходе в Венеции надо было брать паспорт, поскольку это был город, где у кого-то заканчивался маршрут, и поэтому на вход в порт паспорта проверяли. Паспорта выдают без очередей – нешенгенцев всего-то человек 50 не больше…

MSC. Великолепно! Чуткий персонал, ничем не хуже америкосов, Royal Caribbean. Очень рекомендую!

КАЮТА. 10 метров. Идеальная уборка 2 раза в день. Звукоизоляция великолепная! Есть все, кроме сейфа. Кондей великолепный, в кровать не дует, работает как на тепло, так и на холод. Из минусов – сильная вибрация, первые две ночи мне было сложно заснуть, хотя кровати очень удобные. Шкодила настольная лампа – трещала в выключенном состоянии и мигала. Нам ее отключили и все. Чинить не стали. Верхняя полка иногда издавала скрежещущие звуки. Чинили с помощью удара кулаком.

КОНТИНГЕНТ — немцы 50%, итальянцы – еще 20%, и еще 30% все остальные – французы, австрийцы.. Русских было человек 20 не больше. В этот раз мы были поражены – почти все пенсионеры, 90% отдыхающих – за 60.. Если предыдущий наш лайнер мы звали ноевым ковчегом, поскольку были люди со всех стран мира, то Армонию мы звали немецким пансионатом.

Теперь про МАРШРУТ. Готовилась к поездке полгода. На мой взгляд подготовилась на отлично. Все из задуманного осуществили и даже больше. Я опишу только наши передвижения в городах, информацию о стране и вообще всякии там истории можно найти в путеводителях. А то еще Крылов подаст на меня в суд..)))))

День 1. КОТОР. 10.00 – 16.00. За полчаса в каждом городе все на борту.

В Боко-Которскую бухту (самый южный фьорд мира) заходим в 7 утра. Все самое интересное (острова Пераста) будет где-то в 9. На вопрос – когда заплываем в Которскую бухту, ресепшн ответить не смог, за что им жирный минус. В принципе, если сложно с ранним подъемом, можно посмотреть все красоты бухты после отплытия, но я предпочитала после трудовых экскурсионных будней смотреть отплытие и сразу в спа.

Лайнер причаливает прям около старого города. По городу ходили сами с путеводителем Крылова в руках. Крылов перепутал все, что можно, путеводитель плохой, лучше берите Оранжевый гид. Но у Крылова хорошая карта… Собрали пасьянс «найди в реале все церкви и дворцы что на карте» и полезли на крепость св. Ивана. Фишка Котора, двухчасовой очень сложный подъем на гору с целью наслаждения видами и подспудно занятие спортом. Вход 3 евро.

Устали ужасно. Город очень красивый! Поход понравился больше всех прочих.

День 2. КОРФУ. 07.00 – 13.00.

На лайнере продавали трансфер в город Керкира, к старой крепости. Мы не повелись, ибо знали, что лайнер останавливается у Новой крепости, прям около входа в Старый город. За всю инфу по Керкире спасибо Елена)ELENA). Распечатали ее отзыв http://www.tury.ru/otzyv/id/181493, карту http://spyridon-trimifuntsky.narod.ru/Corfu_002.jpg и в путь! Погуляли по старому городу, посмотрели церковь св. Спиридона, зашли в Старую крепость (4 евро) и поднялись на самый верх. На посещение новой крепости времени не хватило. Немного посидели на пляже. Берите купальник, полчасика на купание можно урвать! Пляж слева от Старой крепости, если лицом к морю.

Шикарный красивый остров, очень интересный и красивый старый город! Все, больше эту фразу писать не буду, ее можно вставить после каждого пункта.

День 3. САНТОРИНИ. 10.30 – 16.30.

Взяли экскурсию, для разнообразия, и еще потому, что на Санторини там, где лайнер причаливает, вернее там, куда вас привезет тендер (лайнер не подходит к острову), делать нечего. Экскурсия 60 евро с человека, на английском языке, на русском нету. Плюс экскурсии еще и в том, что тендер всех тех, кто едет на экскурсии, вывезет в 9.30 и поскакали. А если самостоятельно, то посадка на тендеры начнется только в 10.30, поскольку лайнер сначала ссаживает экскурсирующих, потом отплывает, плывет в другое место и уже там основная высадка. Посадка на тендеры по талонам, и не факт, что вам достанется талон на 10.30, а не на 11, 11.30…

Экскурсия везет в деревню Ия, потом мимо пляжей с черным песком в винодельню, вернее в магазин. Закупились там оливковым маслом и вином.
Потом к тому месту, где высаживались с тендеров индивидуалы, вернее экскурсия заканчивается наверху, а к причалу можно добраться либо на фуникулере либо на ослике (билет на фуникулер и на осла входит в стоимость), либо пешком вниз. Я поехала на ослике – страшно-жуть, все ноги оббила об сиденье до синяков. Иногда ослы сталкиваются друг с другом, и это тоже не экстаз. Если бы знала заранее, все равно бы поехала на осле! Муж пошел пешком, спускаться ему было тяжело, говорит, что надо было ехать на фуникулере. Идешь вниз, везде ослы толкаются, навоз…

Санторини как Эльбрус, остров без цветуёчков, остров мужской черно-белой красоты. Да простят меня форумчане, нам понравился меньше других греческих островов, хотя все время ахали от красоты, факт…

День 4. КЕФАЛОНИЯ. 10.00 – 15.00.

Знаете такой греческий остров? И мы впервые услышали. Причаливаем к городу Аргостоли. Делать там откровенно нечего. Сначала думали брать экскурсию, но не набралась группа. И отлично! Экскурсии везут только в одни из пещер, потом в магазин. Экскурсия на двоих 120 евро. А мы на такси с очень милым водителем-греком Кристосом за 150 евро (1 час 35 евро, 4 часа, итого 150 евро) объехали все достопримечательности и штук 5 смотровых площадок. Если вас трое, так даже экономия. Советую в порту в офисе туристической информации (он будет прям на пути, мимо не пройдете) взять рекламок, чтобы показать водителю, куда вы хотите.

Итак, пещеры со сталактитами Дрогаратти. Вход 5 евро. Впечатляет! Выдумщица-природа! Пещера Мелиссани. Вход 7 евро. Плывем на лодке в пещере. Не бойтесь очереди на лодки, их много и очередь идет быстро. Красота сказочная! Потом городок Сами (маленький такой), просто по улочкам походить. И пляж Миртос, там минут 40. Сказочного цвета вода, пляж крупная галька. Без обуви до воды не дойти. Лежаки 7 евро (2 лежака и зонт). Вот тут промах, на 40 минут лежак можно было не брать, а расположиться у воды.

Остров сказочный, поездка очень понравилась! Ах и вах! Из греческих островов самый красивый и интересный! Кстати не переживайте по поводу времени, водитель все рассчитает сам. Когда он нас вез обратно, мы думали, что все, остались на острове без паспортов… А он как-то мгновенно р-р-раз и вот уже лайнер!

День 5. ДУБРОВНИК. 08.00 – 14.00.

Лайнер причаливает километрах в двух от Старого города. Мы брали такси туда и обратно – 10 евро. Трансфер от лайнера 12 евро на человека в оба конца, т.е. мы на такси на двоих сэкономили 4 евро. Да еще дождись, пока все в автобус сядут…

Фишка Дубровника – крепостная стена. Туда за 90 кун (от слова «куница», единственный город на маршруте со своей валютой, курс 1 евро = 7,5 кун) можно подняться и пройти весь круг вокруг города. Можно оплатить картой. Мы осилили весь круг за 2 часа, то подъем, то спуск.. Любопытные виды как на город, так на соседнюю крепость, и во дворы.

Деньги можно не менять, везде берут евро или карты.

Потом опять пасьянс по городу с путеводителем Крылова (по Дубровнику ему зачет) и на фуникулер. Похоже он новый, потому что нигде информации я о нем не встречала, а сама конструкция выглядит ухоженной и надежной, лучшей из всех, испробованных ранее. Цена 94 куны туда-обратно, оплата картой. С высшей точки фуникулера любуемся видами, еще есть какой-то музей войны… Погуляйте по округе, там виды на горы за этой горой… Но самые красивые виды на старый город и остров Локрум, если пройти вправо до конца по булыжникам.

Потом спуск вниз и на лайнер. Понравилось очень! Но зря хорваты вошли в шенген… По крайней мере, в этом году Дубровник не досчитается огромной партии туристов из Черногории, которые со всей Черногории ездили в Дубровник на экскурсию…

День 6. ВЕНЕЦИЯ. 09.00 – 18.00.

План по Венеции обдумывала долго и мучительно. Весь город за день не осмотреть, на Венецию нужно дня 3… Но если хорошо подготовиться, то и за круизные 7 с лишним часов можно увидеть многое. Сами судите..

Итак, лайнер предоставлял платный трансфер до площади Сан-Марко. Везут не по Гранд-каналу, поэтому не о чем. Дело в том, что я хотела до площади дойти пешком, любуясь видами, каналами, узкими улочками, посетить Фрари, а обратно на вапоретто по гранд-каналу. Это обязательная программа! Гондолы в мою программу не входили. Итак, от пристани до автовокзала пешком полчаса. Такси 20 евро (обратно брали такси). Потом пешком с Крыловым под мышкой и с картой из Оранжевого гида до площади Сан-Марко через Фрари (осмотр полчаса, 3 евро, там живопись Тициана и его могила), площадь Сан-Поло, рыбный рынок (там чайки рыбу воровали – весело!), мост Риальто, Санта Мария-Формоза, Санти Джованни э Паоло, Сан-Заккария. Там тузик сдох – пришлось отдохнуть и пообедать на улице Кампо Проволо. Вкусная пицца, быстрое обслуживание, только счет несли как будто с континента – 50 евро на двоих, на еду 50 минут.

Итак, Сан-Марко. Дворец дожей – на внутренний осмотр полтора часа, 33 евро, билеты заранее на сайте museiciviciveneziani.it. Немного о сайте. Билеты покупала сразу 2 шт., когда они распечатались, в обоих билетах было написано мое имя. Испугалась, написала на сайт. Ответили, что это не проблема, пустят 2-х разных человек. Вход по купленным заранее билетам без очереди. К слову живая очередь человек 30.

От Фрари и от Палаццо Дукале в восторге! Давно мечтала побывать внутри моста вздохов!

Зашли в базилику Сан-Марко (не впечатлило, много золота, но Фрари интереснее). Вход бесплатный, зашли куда-то уже внутри за 2 евро. Фу.
Потом на вапоретто № 1 от остановки Сан-Закария по гранд-каналу до ж/д вокзала. Стартовали в 15.20, катера ходят часто. Народу немного, но достаточно, сразу бежим занимать места на корме катерка, там открытое пространство, есть сидячие места. Сравниваем увиденное с путеводителем. -))) Первоначально Венеция строилась вдоль гранд-канала, и именно на него все дворцы выходили своими фасадами. Любуемся Ка-Дарио (он известен многими внезапными смертями своих хозяев), Ка дОро, Ка Пезаро и пр. Красота! Венецианская картинка была бы неполной без этой прогулки!

От ж/д вокзала в венецианское еврейское гетто (40 минут туда-обратно, неинтересно) и на корабль.

Во все церкви вход платный, есть единый билет, но круизникам он неинтересен, больше 2 церквей посещать нет смысла, поскольку нет времени.

От круиза в восторге! От маршрута в восторге! И от хорошей подготовки в восторге. Ай я молодца! -)))

ЗЫ. Очень надеюсь, что мой опыт поможет будущим круизникам. Армония весь год будет плавать по этому маршруту. Коста кстати тоже имеет лайнер на подобном маршруте… А в предыдущим круизе мы познакомились с чудесной парой, которая поедет по этому маршруту на Армонии осенью…

Всем удачи, друзья-туристы!!!