IATA, CANSO и ACI запускают совместную инициативу по повышению безопасности взлетно-посадочных полос

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), Международная организация по аэронавигационному обслуживанию (CANSO) и Международный совет аэропортов (ACI) объявили о запуске новой совместной инициативы, направленной на снижение риска выездов на взлетно-посадочную полосу (ВПП).

Выезд на ВПП определяется как случайное нахождение воздушного судна, транспортного средства или человека на взлетно-посадочной полосе или в пределах её защитной зоны. Такие инциденты фиксируются в ежегодных отчетах IATA по безопасности, и, к сожалению, некоторые из последних происшествий привели к гибели людей. Предотвращение подобных ситуаций требует тесной координации между авиакомпаниями, аэропортами, службами управления воздушным движением, регуляторами и персоналом, работающим непосредственно на поле.

Новая инициатива сосредоточена на трех ключевых направлениях:

• Улучшение сбора данных и отчетности: Совершенствование систем передачи информации об инцидентах, опасных сближениях, предпосылках к ним и данных от персонала.
• Укрепление локальных команд: Повышение роли местных групп по безопасности ВПП как основной площадки для совместной оценки рисков и принятия скоординированных мер авиакомпаниями, аэропортами и другими участниками.
• Обмен опытом: Распространение извлеченных уроков и успешных практик для более широкого внедрения эффективных мер безопасности по всей отрасли.

«Полеты остаются самым безопасным способом путешествий на дальние расстояния. Для сохранения этого показателя необходимо постоянное совершенствование, основанное на глобальных стандартах, анализе данных и сотрудничестве. Данная инициатива объединяет авиакомпании, аэропорты и провайдеров аэронавигационных услуг для более раннего выявления рисков на ВПП и принятия согласованных мер», — заявил Ник Керин, старший вице-президент IATA по операциям, безопасности и защите.

Инициатива опирается на существующие глобальные механизмы, включая Глобальный план действий по предотвращению выездов на ВПП (GAPPRI) — партнерство ICAO, Eurocontrol и Фонда безопасности полетов, а также Глобальный план действий ICAO по безопасности ВПП. Совместная работа будет использовать инструменты и программы, разработанные IATA, CANSO и ACI, для достижения целей этих планов. Среди них — ресурсы по оценке рисков, контрольные списки по безопасности ВПП и поддержка локальных групп по безопасности ВПП.

«Безопасность взлетно-посадочной полосы — это, прежде всего, четкая коммуникация и скоординированные решения в масштабах всего аэропорта. Эффективные местные группы собирают диспетчеров, представителей аэропортов, авиакомпании и других операционных партнеров для выявления проблем и выработки практических решений», — отметила Андреа Сак, старший вице-президент по глобальным операциям CANSO.

«Аэропорты находятся в центре этой задачи, поскольку именно здесь сходятся все элементы авиационной системы. Локальные знания и постоянное сотрудничество превращают рекомендации по безопасности в реальное снижение рисков. ACI стремится поддерживать своих членов в эффективном применении этих инструментов», — добавил Дэррил Дауд, вице-президент по безопасности, защите и операциям ACI World.