Бюджет:
Билеты (все ж/д) на одного человека:
Москва-Прага-Москва - 409 евро (18тыс)
Прага-Вена-Прага – 28 евро
Вена-Венеция-Вена – 178 евро
Прага-Дрезден-Прага – 24 евро
Жизденки в Праге – 100 крон за сутки = 500крон=20евро
Wien-Karte – 18.50 евро (проездной для всех видов городского транспорта
И скидки на экскурсии и некоторые кафе)
ImobVenezia – 12 евро (проездной для наземного городского транспорта и
водных трамвайчиков)
Жилье:
Прага – 60 евро в сутки – 360евро за 6 дней.
Вена – 58 евро в сутки – 174 евро за 3 дня.
Венеция – 70 евро 1 сутки.
Питание и маленькие экскурсии (Бельведер–лабиринт3евро, штрудель-шоу7евро. Зи-Грот9евро. Дрезденская картинная галерея9евро). Всего около 200 евро на двоих вместе с питанием. За питание вышло мало,т.к. в Праге (6 дней) в основном готовили сами.


Забронировали отель заранее через Букин-ком на 2 суток (на месте уже договорились еще на 4 дня). Из Москвы ехали поездом в 2-хместном купе. Купе на самом деле 3-х местное, но средняя полка была сложена. Тесновато, но можно сказать «уютно». Обслуживание – совок. Проводник не давал кипяток – требовал, чтобы мы купили чай, а Титан в поезде отсутствует (техника безопасности). Белье новое чистое. Туалет, извините – унитаз с дыркой, как в детстве в советских поездах. Никаких Вам БИО .

ПРАГА – первые два дня: Поезд пришел в 7 утра по местному времени. Пешком добрались до отеля, располагавшегося на узенькой старой тихой улочке в самом центре недалеко от вокзала (шли в полумраке по карте мин15). Заселились в апартаменты с кухней, ванной, двумя комнатами – красота! Пришли в себя и пошли по городу гулять. Отель в самом центре – до всех основных достопримечательностей рукой подать, а точнее «пешком дойти». В первый день были на Карловом мосту, острове Кампа – там поели в кафе с верандой Вепрево Колено и суп в хлебе. Очень понравилось, особенно хлеб. Да, еще в первый же день вернулись на вокзал и купили билеты до Вены и обратно (скоростной поезд, сидячие места – время следования 4 часа). Гуляли по Вацлавской площади, улице Кавки, Сметановой набережной. Пожалуй, о достопримечательностях Праги кратко написать не получится – куда не посмотри – везде они. Очень красиво! Понравился сам город, его улицы, особенно маленькие в центре. В супермаркете «My» купили продукты – готовили сами дома – очень удобно. Так питание обходится намного дешевле и как-то по-домашнему. В номере были СВЧ, плита, стиральная и посудомоечная машины(не пользовались), телевизор(смотрели 1канал, Вести+, РТР Планета). В Праге провели два дня и, оставив часть вещей в отеле, т.к. договорились вернуться туда через неделю, мы отправились в Вену на поезде CD(Чешские Дороги) – отправление в 5.55.
ВЕНА – третий-четвертый-пятый-шестой день: Поезд пришел около 10 утра. Сразу же на вокзале заранее (за3 дня) купили билеты до Венеции и обратно,т.к. боялись, что не будет мест и еще Wien-Karte – проездной для поездок по Вене на всех видах городского транспорта. Довольные собой мы отправились в намеченный нами, но не забронированный отель. Не тут-то было. Кто-то писал, что бронировать не обязательно, мол, заходите в любой понравившийся отель на тихой улице – Вас там ждут. Не верьте! Вы будете удивлены отсутствием свободных мест и ценами от 160-200евро за рядовой номер в 4звездах в сутки. После 2 часов мытарств, заселились в какую-то общагу, надо отдать должное – с очень приличными и воспитанными студентами (все здоровались и улыбались) за 58 евро и только на 1 сутки в единственный свободный 3-х местный номер с детскими кроватками в стиле ИКЕЯ серии «Маша и три медведя». Крошечная комнатка с огромными шкафами и туалетом, который пахнет…туалетом. В общем – романтика та еще! Огромный плюс отеля – это бесплатный Интернет, который нас спас – нашли и забронировали отель на следующие два дня без проблем. После чего мы отправились на Штефан-плац, погуляли, посмотрели, поели шницель и картофельный салат(очень,кстати вкусно – первый раз такой ела). Покатались на трамвайчике с «одним глазом». На второй день – Шонбрун с лабиринтами и штрудель-шоу. Третий день – Зи-Грот- подземное озеро в бывшей заброшенной шахте – катали на лодках по этому самому озеру под классическую музыку, кругом подсветка пещер, а вода прозрачная и очень холодная. Красиво и необычно. Как доехать: От вокзала Sudbanhoff на поезде до станции Modling (поезда по расписанию каждые 30-40 минут, но бывают аварии и неполадки, как в нашем случае, поэтому пришлось ехать с другой станции метро – если что, Вам там скажут, а я уже не помню). А от Modling на автобусе за 1.5 евро до остановки по требованию после того, как увидите указатель Zee Grote – спросите водителя заранее при посадке. Оттуда пешком по ходу автобуса метров 200. Там обычно много немецкоговорящих и Венгерских туристов. Экскурсия проходит на их языках, русскоязычной экскурсии нет , хотя наших там часто упоминают: какая-то отвратительная парочка мамаша с дочкой лет 30-60 пользовалась бесплатно туалетом, приговаривая при этом: «Мэй как русик! Русик Швайне!» Так и не поняла в какой стране такие мерзкие люди рождаются, но видимо какая-то ранее «дружественная» нам, т.к. язык родственный и легко понятен смысл сказанного. Да и Бог с ними! Четвертый день в Австрии: посещение Бельведера и прогулка по окрестностям оного. Вечером этого же дня, точнее ночью мы отправились в Венецию в шестиместном купе с «лежачими» местами. Нам так было удобно с точки зрения экономии времени – очень хотелось успеть и в Италию. Но с точки зрения экономии сил – вариант с ночным «шестиместно-лежачим» поездом абсолютно проигрышный. То, что у них называется третьим ярусом, у нас называется «багажная полка» и с моей точки зрения совершенно не подходит для перевозки людей, особенно беременных людей в далеко зашедшем положении. 5-6 раз стукнувшись головой о потолок при попытке повернуться в наиболее удобное положение с доступом хоть какого-нибудь воздуха, я не выдержала этой пытки и около 4часов ночи спустилась на среднюю свободную полку, с ужасом ожидая появления возмущенных обладателей этого места. Однако до самого приезда в Венецию обе средние полки остались свободными, а для меня осталось загадкой, что помешало кассирше в Австрии продать нам эти билеты, тем более, что цена купленных нами «багажных мест» превышала в 4(!!!) раза цену билетов наших соседей- счастливых обладателей нижних полок.
ВЕНЕЦИЯ - Седьмой день: В 4.30 утра «хваленый» ОББ «выплюнул» нас на вокзал Венеции (Mestre) и унесся прочь, оставив головную боль и самые неприятные впечатления от австрийских поездов и кассиров. Ощущение было такое, будто меня положили в пыльный мешок и пять часов трясли и били палками. Стало ясно, что о радостной прогулке по Венеции не может быть и речи. Срочно требовалась реабилитация. К нашему великому счастью на вокзале обнаружился киоск, где обещали немедленно найти подходящий отель. С 5 до 8 утра (время открытия волшебного киоска) мы гуляли по улочкам вокруг вокзала, пытаясь самостоятельно найти отель. Надо отметить, что итальянцы люди деятельные, неугомонные и сочувствующие, поэтому, чтобы несчастные туристы зря не теряли время, они уже на воротах сразу могут прочитать «Мест нет» . Несмотря на очередное фиаско, Венеция оставила самые лучшие впечатления. Ночные улочки очень красивые, какие-то волшебные, кованные ворота, зелень, фонари, скульптуры, маленькие 2-3хэтажные домики с балкончиками – так тепло и уютно, что можно прямо на улице жить. Муж не разделял моего мнения по поводу улицы и в 7.55 мы прилипли к стеклу вышеупомянутого киоска в нетерпеливом ожидании. В 8.10 мы топали по улице Пиава в заданном направлении с заветным адресом отеля, отмеченном крестиком на подаренной нам карте. На реабилитацию ушло 4 часа, а потом – ВЕНЕЦИЯ!!!!! Площадь Сан Марко, катание на водном трамвайчике, мост Реальто, гондола с гондольером, улочки, в которых можно за 5 минут заблудиться даже с картой, тут же найтись и снова заблудиться. Много русских, украинцев и др. (они же просто НАШИ) – и туристов, и обосновавшихся в Венеции (продавцы в магазинчиках, как правило). Очень вкусная еда! От вокзала Mestre (вернее от отеля) до самой Венеции добирались на автобусе (останавливался прямо у отеля – там вообще все очень близко) за 15 минут. Оплата за проезд – проездной (купили на вокзале), по этому же проездному можно ездить на водных трамвайчиках, что мы и сделали, - по прибытии в саму Венецию до площади Сан Марко плыли на таком трамвайчике (народу, как на Титанике! Битком, как селедки в бочке, даже стоять негде, но атмосфера очень дружелюбная, все веселые и как-будто не замечают неудобств). Вечером того же дня мы обреченно угнездились на своих почетных местах на багажных полках ОББ и с величайшим сожалением покинули Венецию, мечтая вернуться еще на более длительный срок – впечатления самые лучшие, нисколько не пожалели о потраченных средствах и силах – оно того стоило. В Вену прибыли в 8.30 и, не задерживаясь, с того же вокзала (Sudbanhoff) в 8.55 отбыли в Прагу по заранее купленным (еще в Праге) билетам – время приезда-отъезда было подобрано специально так, чтобы все успеть. Надо отдать должное ОВВ, за час до приезда (а именно, в 4 утра или ночи-кому как нравится) дали завтрак: горячий чай (черный, фруктовый или кофе - на выбор), сахар, сливки, масло, варенье, свежая булочка - все очень вкусно, несмотря на то, что есть пришлось в кромешной темноте в согнутом в три погибели положении.
ПРАГА – восьмой-девятый-десятый-одиннадцатый день: Вернулись, как к себе домой в знакомый город, в знакомый отель к обеду. Оставшиеся четыре дня провели в Праге, гуляя по городу. Еще была однодневная вылазка в Дрезден с посещением Дрезденской картинной галереи с ее знаменитой Сикстинской Мадонной Рафаэля. О самом Дрездене ничего не скажу – было холодно (+16) и кроме галереи ничего не смотрели.

В итоге путешествие Москва-Прага-Вена-Венеция-Вена-Прага-Дрезден-Прага-Москва обошлось в 1090 евро с человека(690 за билеты, 300 за жилье (с человека), 100 за питание и экскурсии). На двоих 2200 евро, плюс конечно же покупки, сувениры, подарки и т.д., но это уже у кого какие возможности и фантазия. Евро стоило 45руб.