IATA опубликовала данные за 2025 год и за декабрь по мировому рынку воздушных грузоперевозок.
- Объём грузовых тонно‑километров (CTK) вырос на 3,4 % по сравнению с 2024 г., а среди международных рейсов рост составил 4,2 %.
- Доступные грузовые тонно‑километры (ACTK) увеличились на 3,7 % в годовом исчислении; для международных операций – на 5,1 %.
- В декабре 2025 г. спрос превзошёл показатель предыдущего года на 4,3 %, а мощность – на 4,5 %.
- Уровень доходности (yield) упал на 1,5 % – наименьшее снижение за три года, однако остаётся на 37,2 % выше уровня 2019 г.
Уилли Уолш, генеральный директор IATA, отметил, что рост электронной коммерции и гибкость авиаперевозчиков в ответ на тарифные изменения поддержали высокий объём грузов. Прогнозируется умеренный рост в 2026 г. – около 2,4 % – в основном под воздействием торговых и геополитических факторов.
Региональная динамика
- Азиатско‑тихоокеанский регион продемонстрировал наибольший рост спроса (8,4 % в год) и мощности (7,4 %).
- В Северной Америке наблюдалось единственное региональное снижение: спрос упал на 1,3 %, мощность – на 1,1 %.
- В Европе спрос вырос на 2,9 %, мощность – на 3,1 %.
- На Ближнем Востоке спрос увеличился на 0,3 %, а мощность – на 4,5 %.
- В Латинской Америке и Карибском бассейне спрос вырос на 2,3 %, мощность – на 4,5 %.
- Африка показала сильный рост спроса (6,0 %) и мощности (7,8 %).
Изменения в торговых направлениях
Данные 2025 г. свидетельствуют о перераспределении грузовых потоков от маршрута Азия‑Северная Америка к маршруту Азия‑Европа, чему способствовали тарифные ограничения и отмена льготы de‑minimis в США. Также отмечен рост внутриазиатского коридора и маршрута Ближний Восток‑Азия.
Источник: www.iata.org
Читайте также: Путешествие с питомцем или без: как выбрать правильный корм для вашего отпуска