В эпоху, когда бортовое питание всё ещё оставляет желать лучшего, а прохождение досмотра в аэропорту сродни изнуряющей тренировке, Air New Zealand решила не пробираться через турбулентность старых подходов, а взмыть прямо в струю искусственного интеллекта — стильно, разумеется, и с OpenAI на борту.
Да, всё верно: национальный авиаперевозчик Новой Зеландии стал первой авиакомпанией в стране, заключившей официальное партнёрство с OpenAI — той самой технологической звездой Силиконовой долины, стоящей за ChatGPT. Это не просто цифровое обновление — это новая веха в истории авиаперелётов, и, смеем предположить, в том, как мы будем воспринимать полёты в будущем.
Забудьте про неуклюжих чат-ботов прошлого. Это корпоративный ИИ в лучшем его проявлении, по-новозеландски: умный, осторожный и с лёгкой искрой дерзости — ведь он осознаёт, что делает нечто по-настоящему новое.
Это не просто апгрейд — это революция в кабине пилота
По новому соглашению Air New Zealand получает прямой доступ ко всем инструментам OpenAI — включая собственную, адаптированную версию ChatGPT Enterprise с милым именем Companion AI. Представьте себе: неутомимый цифровой коллега, который не крадёт ваши чайные пакетики и не уносит степлер, но при этом знает буквально всё.
И речь не о каком-то пилотном проекте, спрятанном на верхних этажах штаб-квартиры. Этот ИИ-соратник уже в деле — его внедрили для 3500 сотрудников компании. Он помогает им планировать, решать задачи и реагировать с такой скоростью, что у заядлого путешественника перехватило бы дыхание сильнее, чем от неожиданного апгрейда до бизнес-класса.
Ранние применения Companion AI включают обновление сервисов самообслуживания клиентов (прощай, лабиринт из меню), оптимизацию планирования технического обслуживания самолётов и поддержку оперативных, безопасных и основанных на данных решений за кулисами. Это инновации с посылом: «Мы не просто летаем — мы летаем с умом».
Встречайте Никхила Равишанкара, цифрового штурмана Air New Zealand
Руководит этим полётом в будущее главный цифровой директор компании Никхил Равишанкар — человек, говорящий об ИИ с той уверенной спокойностью, которую даёт знание, как устроены провода под приборной панелью.
«Мы видим в ИИ возможность для нашей команды и способ улучшить опыт наших клиентов», — говорит Равишанкар, звуча как человек, который готов превратить Boeing 787 в мыслящую машину.
«Это помогает нам быстрее решать задачи, лучше обслуживать пассажиров и переосмысливать саму суть работы».
И если выражение «переосмысливать работу» может показаться банальностью из корпоративной презентации, то здесь за ним стоит конкретика: Air New Zealand уже создала более 1500 индивидуальных GPT — специально обученных ИИ-помощников, которые справляются со всем: от внутренних коммуникаций до сортировки запросов по билетам.
Неплохо для авиакомпании, которая до сих пор предлагает бесплатные печеньки.
Тем временем в Сан-Франциско…
В OpenAI не скрывают восхищения. Управляющий директор по международным операциям Оливер Джей похвалил Air New Zealand за скорость и амбиции:
«Особенно впечатляет, как быстро они разработали более 1500 кастомных GPT», — отметил он.
«Их фокус на инновациях и ответственности показывает, как авиационная отрасль может использовать передовые инструменты на практике».
Высокая оценка от технологического гиганта, редко склонного к поэтике о небесах Южного полушария.
Немного о GPT — если вы ещё не в теме
Если вы сейчас загуглили «что такое кастомный GPT?» — не переживайте, вы не одни.
Кастомный GPT — это цифровой помощник, построенный на платформе ChatGPT. Ему дают конкретное задание — будь то ответы на частые вопросы или анализ техотчётов — и он выполняет его как усердный младший менеджер с энциклопедическими знаниями, без сплетен и больничных. Его даже можно «настроить» — от вежливого до язвительно остроумного или до переполненного фактами, как ведущий викторины.
И самое приятное — чтобы создать такого помощника, не нужно быть программистом. Если вы можете пользоваться почтой и пережили Excel — вы уже почти у цели.
Этика — не просто слово
Не стоит представлять будущее, где самолёты пилотируют весёлые роботы с новозеландским акцентом. Air New Zealand действует с осторожностью: этичное и ответственное использование ИИ для компании так же важно, как надёжное шасси.
Это не погоня за хайпом. Здесь есть чёткая структура, прозрачность и понимание: пассажиры по-прежнему хотят видеть человеческую улыбку у выхода на посадку — не только цифровую.
От традиционной авиакомпании к цифровому первопроходцу
Air New Zealand давно славится своими нестандартными инструктажами по безопасности и фирменным юмором на борту. Поэтому её прыжок в сторону ИИ кажется одновременно и логичным, и своевременным. В то время как другие традиционные авиаперевозчики вязнут в цифровом болоте, новозеландская авиакомпания переписывает полётное руководство — и делает это с такой уверенностью и дальновидностью, что вся отрасль невольно прислушивается (и не только ради орешков).
А главное — она делает это, не забывая о пассажирах, находящихся в центре путешествия. Что в авиации, прямо скажем, редкость.
Последний звонок на посадку
Изменит ли этот ИИ-соратник то, как мы летаем? Время покажет. Но пока всё указывает на то, что перемены — к лучшему.
Это не очередной рекламный трюк о «цифровой трансформации». Это живая, осязаемая эволюция. И если она продолжится с тем же вниманием и характером, которые уже проявились, то пассажиры действительно смогут почувствовать, что полёты с Air New Zealand стали более персонализированными, отзывчивыми — и, возможно, чуточку волшебными.
А уж как минимум — нам всем стоит порадоваться, что в будущем больше не придётся слушать: «Оставайтесь на линии», а на любой вопрос ответ найдётся быстрее, чем вы успеете сказать:
«Kia ora, а мне апгрейд можно?»
Источник: eglobaltravelmedia
Читайте также: Подарок от мира: как использовать день рождения для выгодных путешествий