В недавнем обновлении Национальный столичный регион (NCR) полностью готов к серьезным изменениям в своей транспортной инфраструктуре с введением Региональной системы скоростного транспорта (RRTS). Этот полускоростной железнодорожный коридор соединит ключевые городские центры, простираясь от Раджив Чоук в Гургаоне до Нойды Сектор-142 и Сураджпура в Большой Нойде. Главная остановка будет в Бата Чоук в Фаридабаде.
Основные характеристики
Охватывая 60 км, RRTS направлен на значительное сокращение времени в пути, пробок на дорогах и загрязнения воздуха в регионе. Проект будет включать восемь промежуточных станций на своем маршруте, общая стоимость которых оценивается примерно в 15 000 крор индийских рупий. После ввода в эксплуатацию он, как ожидается, станет быстрой и эффективной альтернативой перегруженным дорожным сетям NCR, предлагая надежный вид транспорта для тысяч пассажиров ежедневно.
На недавней встрече в Дели главный министр Харьяны Манохар Лал Кхаттар и министр жилищного строительства и городских дел Наяб Сингх Саини обсудили планы по дальнейшему расширению сети метро и развитию коридора RRTS. Они изучили предложения по продлению линии RRTS для соединения Сарай Кале Хан с Карналом, что улучшит связь между Дели и Харьяной. Еще одно важное предложение — продление линии метро от Гуруграма до AIIMS в Бадсе, что улучшит доступ к ключевым медицинским учреждениям.
Помимо этих разработок, ведется оценка расширения сети RRTS до ключевых мест вокруг международного аэропорта имени Индиры Ганди в Дели (IGIA), включая Гуруграм, Фаридабад и аэропорт Джуар. План предусматривает две новые линии, одна из которых начинается от Палам Вихара в Гуруграме, чтобы еще больше упростить поездки в пределах NCR и за его пределами.
Другой проект расширения
Еще одно предлагаемое расширение направлено на соединение Сарай Кале Хан с несколькими населенными пунктами в Раджастхане, включая Дхарухеру, Бавал и Шахджаханпур, предлагая улучшенную межштатную связь. Правительство Харьяны также продвигает предлагаемое расширение линии метро от Гуруграма Сектор-56 до Панчгаона, которое будет финансироваться правительством штата. Ожидается, что подробный отчет о проекте (DPR) для этого расширения будет представлен в ближайшее время, и центральное правительство, скорее всего, одобрит проект после рассмотрения.
Эти амбициозные инфраструктурные проекты знаменуют новую эру быстрой и устойчивой городской мобильности для NCR, предлагая столь необходимое решение растущих транспортных проблем региона.
Источник: timesofindia
Читайте также: Отели Казани: Путеводитель по выбору жилья для путешественников