Лех, высокогорный коммерческий аэропорт Индии, сталкивается с беспрецедентной проблемой: резким повышением температуры, которое нарушает полеты. В этом холодном пустынном регионе недавно наблюдался резкий скачок дневных температур, что вызвало серьезные последствия для авиаперевозок.
Если верить сообщениям, с субботы полеты в аэропорту Кушок Бакула Римпочи в Лехе серьезно пострадали. Крупным авиакомпаниям пришлось отменить дюжину рейсов, запланированных около полудня, из-за резких повышений температуры, которая поднялась до 36 градусов по Цельсию. Из-за этой волны тепла воздух на высоте стал слишком разреженным для безопасной эксплуатации самолетов, что является тревожным признаком более широких последствий глобального потепления.
Говоря об этом, представитель аэропорта Лех заметил: «Это, вероятно, первый случай отмены рейсов из-за высоких температур. В прошлом году температура была не настолько высокой, чтобы повлиять на полеты». В сообщениях говорится, что в этом году, однако, все было иначе. Хотя обычно в Лехе прибывает и вылетает 15–16 самолетов в день, недавняя волна тепла привела к значительным сбоям. Два рейса были отменены в субботу, четыре в воскресенье и шесть в понедельник.
Сообщается, что температура в Лехе подскочила с обычного максимума в 29,5 градусов по Цельсию до 32,5 градусов в субботу и 33,5 градусов в воскресенье. Эти температуры далеки от нормы в Лехе, который находится на высоте 11 000 футов и известен своими экстремальными холодами, а зимние температуры опускаются до -20 градусов по Цельсию.
Эксперт подробно описывает влияние плотности воздуха на выполнение полетов
Аэропорт Кушок Бакула Римпочи в Лехе известен как один из самых высокогорных аэропортов в мире, и он сталкивается с уникальными проблемами из-за своей высоты. Плотность воздуха на больших высотах уже ниже, а недавнее повышение температуры еще больше снизило плотность воздуха. Более разреженный воздух означает, что авиационные двигатели должны работать более интенсивно, чтобы создать достаточную тягу и подъемную силу, что может превысить эксплуатационные возможности самолета, что делает полеты небезопасными в таких условиях.
Влияние этой волны тепла не ограничивается только коммерческой авиацией. Как сообщается, индийские ВВС также страдают, поскольку разреженный воздух снижает грузоподъемность истребителей и вертолетов. Кроме того, туристы, посещающие такие высокогорные направления, как Лех, сталкиваются с повышенным риском высотной болезни из-за снижения доступности кислорода.
Перебои в работе аэропорта Леха еще раз указывают на суровую реальность: изменение климата влияет даже на самые отдаленные и, казалось бы, устойчивые части мира.
Источник: timesofindia
Читайте также: Лучшая сталь для походного ножа: советы по выбору