На этой неделе Air Canada объявила, что преобразовала опционы на 15 самолетов Airbus A220-300 в твердые заказы, доведя общее количество самолетов канадского производства до 60, которые она приобретет для своего парка.
«Этот расширенный заказ на A220, построенных по дороге из нашей штаб-квартиры в Монреале, является важным событием в модернизации нашего флота и явным свидетельством того, что мы выходим из пандемии с прочными позициями на будущее. A220 стал основой нашего парка узкофюзеляжных самолетов, а его характеристики и комфорт для пассажиров позволяют нам эффективно конкурировать на рынке Северной Америки», — сказал Майкл Руссо, президент и исполнительный директор Air Canada. «Мы также гордимся тем, что поддерживаем аэрокосмическую промышленность Канады. Этот увеличенный заказ поддержит рабочие места на заводе Airbus Mirabel и подтвердит положительное экономическое влияние Air Canada в Монреале, Квебеке и по всей Канаде».
«Этот третий повторный заказ на A220 в 2022 году подтверждает твердую уверенность, которую авиакомпании во всем мире питают к этому революционному самолету», — сказал Бенуа Шульц, генеральный директор Airbus Canada и глава Airbus в Канаде. «С учетом того, что в стране уже эксплуатируется более 30 самолетов, этот самолет, спроектированный и построенный в Канаде, внес положительный вклад в открытие новых маршрутов, а также в достижение амбициозных экологических целей Air Canada — благодаря своей непревзойденной эффективности».
«Сегодняшнее объявление важно для всего нашего авиационного сектора. Это не только продвинет вперед программу модернизации Air Canada, но также будет способствовать тому, чтобы сектор стал более экологичным, а также создаст хорошие рабочие места для жителей Квебека и всех канадцев. Подобные инвестиции помогают канадцам расти, внедрять инновации и процветать в нашей аэрокосмической отрасли», — сказал достопочтенный Омар Альгабра, министр транспорта.
«Это отличная новость для нашей экономики и аэрокосмической промышленности Канады. По мере того, как мы укрепляем позицию Канады в качестве предпочтительного экологически чистого поставщика для сектора, Air Canada решила продвигать модернизацию своей программы для более экономичного флота с использованием канадских предприятий и рабочих. Это означает наличие тысяч хорошо оплачиваемых рабочих мест в Мирабеле, Квебеке и по всей цепочке поставок аэрокосмической отрасли Канады», — сказал Франсуа-Филипп Шампань, министр инноваций, науки и промышленности.
Air Canada разместила свой первоначальный заказ на A220, тогда известный как Bombardier C Series, в 2016 году с твердым заказом на 45 самолетов и 30 вариантов. Первый A220 был введен в эксплуатацию Air Canada в январе 2020 года, и в настоящее время авиакомпания эксплуатирует парк из 31 самолета A220, еще две поставки ожидаются в 2022 году. Еще по шесть будут доставлены в 2024 и 2025 годах, при этом запланирована поставка еще 15 самолетов в 2026 году. Все самолеты Air Canada A220 построены в Мирабеле.
Современный и экономичный A220 играет важную роль в выполнении Air Canada своих обязательств по достижению цели полного нулевого уровня выбросов от всех операций по всему миру к 2050 году. Снижение выбросов CO2 (двуокиси углерода) на 25 % по сравнению с предыдущим поколением самолетов и выбросов NOx (оксидов азота), которые на 50 % ниже стандартов CAEP/6. A220 также обеспечивает снижение уровня шума на 50% по сравнению с самолетами предыдущего поколения.
Разработка и производство самолетов семейства Airbus A220 расположены в Мирабеле, Квебек. В настоящее время Airbus обеспечивает работой более 2500 человек в штаб-квартире A220 и на производственных предприятиях, и ожидается, что в ближайшем будущем их число возрастет до 3000 человек.
В настоящее время ежемесячно производится 6 самолетов A220, и ожидается, что ежемесячно будет производиться 14 самолетов A220, поскольку программа в настоящее время наращивается, чтобы достичь максимальной производственной мощности в середине десятилетия.
A220-300, который вмещает 137 пассажиров в конфигурации Business и Economy, налетал почти 120 000 часов для Air Canada с момента ввода в эксплуатацию.
Читайте также: Виза в Сингапур для россиян в 2025 году: полное руководство